Телега для ульев

На крупных пасеках для транспортировки пчелиных отсеков нужен специальный подъемник – апилифт. Это металлическая конструкция с захватывающей частью и колесами для перемещения. Её можно собрать своими руками, воспользовавшись готовыми чертежами и пошаговой инструкцией.

Устройство и принцип действия

Основными частями подъемника для ульев являются:

  • Рамы. Первая рама неподвижна, поэтому выступает в качестве скелета конструкции, а вторая – двигается параллельно первой и обеспечивает грузу надежную опору. Выполняются рамы из металлических профильных труб с квадратным сечением. От их толщины зависит грузоподъемность и износоустойчивость готовой тележки.
  • Каретка. Берет на себя вес улья, поэтому нагрузка на неё колоссальная. На последних поперечных ограничителях каретки фиксируются боковые зажимы, удерживающие улей в одном положении. Центральный ограничитель нужен для фиксации торса – элемента лебедки, который обеспечивает подъем и опускание груза.
  • Вилки. Это элементы в виде прочных углов, которые ставятся в каретку и исполняют функцию подъема ульев. На них помещается груз.
  • Подшипники. В конструкции присутствует 6 подшипников, 4 из которых находятся на кронштейне, а 2 – на колесах. Благодаря ним тележка легко управляется и плавно перемещается.
  • Рычаг. Позволяет поднять улье на значительную высоту от земли. Тележку нужно подвезти к грузу, регулировать ширину захвата с помощь винта и кронштейна, а затем рычагом оторвать улья от земли и перевезти на нужное место.
  • Колеса с кронштейном. Такая составная часть тележки единая и выступает в качестве приваренной направляющей, но при разборке и транспортировке может сниматься. Кронштейн крепится к раме посредством затягивания двух сквозных болтов в нижней и верхней частях конструкции, а после фиксируется с помощью барашка и помогает надежно фиксировать улей. Колеса на подшипниках нужны для передвижения всего апилифта. Они должны быть широкими, а также иметь крепкую единую основу, камеры для накачивания и рифленую покрышку для удобного буксования.

Апилифт отличается от простой тележки именно наличием зажимов и системы рычагов для отжимания.

Принцип работы у такого приспособления прост:

  1. Боковые зажимы конструкции надежно фиксируют улье.
  2. Ручка-рычаг поднимает груз от уровня земли на некоторую высоту.
  3. Подъемник на колесах перекатывается на нужное место.
  4. Груз опускается на землю также с помощью ручки-рычага.

Конструкция с таким принципом работы выглядит таким образом:

Требования к подъемнику и типовые чертежи

Мобильная установка используется для транспортировки тяжеловесных и габаритных ульев, поэтому она должен обеспечивать грузу безопасность на протяжении всего передвижения. Чтобы это было возможным, самодельный апилифт должен обладать такими характеристиками:

  • Грузоподъемностью до 120-130 кг. В среднем, один отсек весит 40-42 кг, поэтому тележка может перевезти либо тройной улей, либо три отдельные его части.
  • Шириной захвата примерно 35-55 см. Размеры ульев могут быть разными, поэтому стоит предусмотреть регулируемые боковые фиксаторы, с помощью которых можно производить захват и корректировать его ширину в зависимости от габаритов груза.

Правильный развод зажимов позволит фиксировать тяжелый груз без прикладывания особых физических усилий.

Механизм для поднятия у апилифта может быть ручным или механическим, но для облегчения работы большинство пчеловодов делают тележку своими руками с автоматическим приводом.

Определившись с параметрами будущего подъемного устройства, необходимо подготовить его чертеж. Вот примерный чертеж стандартного варианта тележки грузоподъемностью до 130 кг:

Пошаговая инструкция по сборке

Для сборки подъемника потребуются такие материалы и инструменты:

  • трубы профильные с квадратным сечением – 40х20, 30х20, 25х25 мм;
  • болты (M6, M8) и гайки;
  • ручка с нескользящим покрытием (прорезиненным или любым другим);
  • прочные натяжные пружины;
  • стальной трос диаметром 3-4 мм;
  • катушка с таким параметрами: высота – 34 мм, внешний диаметр – 50 мм, внутренний диаметр – 30 мм;
  • ручка к катушке для намотки троса;
  • колеса с внешним диаметром 380-400 мм– 2 штуки;
  • ролики с подшипниками;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • измерительная рулетка.

Подготовив всё необходимое, можно приступать к сборке тележки. Данный процесс можно условно разделить на три этапа, каждый из которых требует отдельного рассмотрения.

Этап 1: сборка рамы

Основой всей конструкции является рама, которую нужно изготовить следующим образом:

  1. Сварить из боковых стоек раму, чтобы в готовом состоянии её длина составляла 1570 мм, а ширина – 370 мм.
  2. К готовой раме перпендикулярно приварить встык 4 трубы. Крайнюю балку прикрепить к боковинам еще и плашмя. Поперечины сверху и снизу должны соответствовать размерам труб рамы (40х20 мм). Для срединных же поперечин нужно использовать меньшие трубы (30х20 мм). Вторую балку устанавливать на расстоянии 500 мм от верхней поперечины, а третью – на расстоянии 380-400 мм от нижней.
  3. Специально для подшипника по длине рамных стоек с наружной стороны сделать вертикальный пропил в 200 мм. По его краям установить болты M6, иначе подшипник будет вылетать из канавки во время эксплуатации тележки.
  4. С двух сторон третьей балки, идущей сверху, высверлить по одному отверстию под болты M В дальнейшем на этих местах будут установлены колесные кронштейны.
  5. Отступить от верхней балки 200-300 мм и приварить к боковым трубам прорезиненные ручки.
Читайте также:  Фильм про щенков пятерка

Этап 2: установка катушки, подъемного механизма и колес

На этой стадии собранная рама начиняется всеми необходимыми элементами, позволяющими в будущем перевозить груз. Их монтаж производится в таком порядке:

  1. Подшипник диаметром в 40 мм установить на верхнюю поперечину, выдержав от правого края рамы 130 мм.Поверх подшипника закрепить фиксатор (крепеж), предотвращающий выпадение троса из блока, поднимающего груз.
  2. С левой стороны рамы, также на расстоянии 130 мм от первой перекладины, установить роликовую канавку и вставить в него стальной трос, верхний свободный конец которого прибить болтами на левую боковину.
  3. На вторую сверху перекладину, с лицевой стороны, установить катушку, выдержав от правого ребра рамы отступ в 120 мм. В подшипнике установить ось для катушки, на которую будет наматываться трос при поднятии тяжести.
  4. С противоположной стороны от катушки, также на второй балке, приварить рычаг размером в 200 мм. Он должен иметь рукоятку, которая свободно вращается вокруг своей оси.
  5. Возле катушки и рычага прибить кусок прута из стали, который будет исполнять роль металлических стопоров.
  6. При помощи троса присоединить рукоятку рычага к металлическому язычку и пружине. Язычок поможет предотвратить случайный спуск нагруженной каретки. В состояния покоя он будет прижиматься пружиной к стопору. На данном шаге подъемный механизм выглядит таким образом:
  7. Из профильной трубы размером 25х25 мм изготовить кронштейны, на которые установить колесные оси. Для внешней фиксации прибить их гайками.
  8. Закрепить кронштейны на раму с помощью стальных прямоугольных пластин размером 110х25 мм. Визуально кронштейны должны представлять собой две трубы размерами в 300 и 230 мм, перпендикулярно сваренные и соединенные с рамой при помощи сквозных болтов M

Изготовленная по такой схеме конструкция легко склоняется к земле под разными углами. Это обеспечивается выдвигающимися из кронштейнов колесами.

Этап 3: монтаж каретки, вилки и зажимов

Заключительная, но не менее важная часть в изготовлении апилифта. Предполагает выполнение следующих действий:

    Собрать каретку – подъемную установку, состоящую из многочисленных частей, в том числе и зажимов для фиксации груза. Для этого сначала сделать каркас с подшипниками, габариты которого равны 720х380 мм. В качестве материала использовать трубу 30х20 мм. В нижней части изготовить 2 перекладины из трубы диаметром 30х30 мм. В них будут располагаться боковые фиксаторы, захватывающие корпус улья.

Шарнир наклоняется под действующей тягой, а квадрат, тянущий трубку от бокового зажима, перекашивается. Угол наклона шарнира регулируется с помощью болта с пружиной, а от этого зависит регулировка зажимов. Чем больше наклон, тем интенсивнее сжатие.

Видео-руководство

Об основных нюансах, которые стоит учитывать при изготовлении апилифта, рассказывается в видео ниже:

Полезные советы

При эксплуатации самодельной пасечной тележки стоит учитывать ряд правил:

  • Перед началом полноценной работы с подъемником проверить его на техническую исправность. Для этого изначального использовать его без груза, обращая особое внимание на такие детали:
  • фиксацию винтиков и гаек, особенно в тех участках, где закреплены ролики троса;
  • плотность прилегания опорно-рамных болтов, зафиксированных через шайбы;
  • полноту вхождения креплений в пазы.
  • Если транспортируются улья с тяжелыми сотами, проверить надежность их фиксации.
  • По возможности освободить улья от всех лишних составляющих. В частности, стоит убрать все подвижные части короба, которые могут напугать пчел.
  • Проверить прочность креплений рамок внутри короба. Если в процессе транспортировки соты оборвутся, то это вызовет агрессию у насекомых. К тому же часть из них может погибнуть.
  • В процессе погрузки улья следить за надежностью фиксатора ручки, поскольку он может выскочить при наклоне тележки, что приведет к падению груза.
  • При перевозке пчел работать в защитной одежде, а также иметь при себе пульверизатор и сетку. Все эти меры помогут защитить себя от укусов насекомых в случае аварии.

При прикладывании определенных усилий апилифтможно собрать своими руками, что позволит значительно сэкономить на покупке магазинной пасечной тележки. При этом большое внимание нужно уделить монтажу мелких деталей, от которых будут зависеть технические характеристики изготовленной мобильной установки.

Труд пчеловода гораздо сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Немаловажную роль играет и физическое развития хозяина пасеки. Одной из самых физически сложных по праву считается работа по транспортировке ульевых корпусов, которую иногда приходится осуществлять несколько раз в год.

Для справки улей из древесины с корпусом полным мёдом может достигать веса в 1 центнер. Такая ноша непосильна очень многим, учитывая, что такой улей не один. И тут на помощь приходит тележка для перевозки ульев (апилифт). Приспособление давно не новое и по своей сути довольно простое. Некоторые даже предпочитают заводским механизмам, сделанные собственноручно. На эту тему можно найти массу поучительных видеороликов с чертежами и примерами изготовления подобной конструкции. Тележка для пасеки представляет собой подъёмный механизм, ручной либо механизированный.

С его помощью подъём даже самых тяжелых и больших ульев значительно упрощается. Как минимум такие инновации пригодятся при переносе ульев в зимовник. Продаётся апилифт в специализированных магазинах по стартовой цене порядка 11 тысяч. При этом, самые бюджетные апилифты, существенно не отличаются от дорогих собратьев, свободно выполняя те же функции. Но даже цена в 11 тысяч для небольшой пасеки непозволительная роскошь, поэтому пчеловоды, владеющие основами инженерии предпочитают изготавливать такие подъемники самостоятельно.

Читайте также:  Если у кошки идет слюна изо рта

Особенности конструкции

Попробуем разобраться из чего же состоит тележка для перевозки ульев и как применить это устройство на практике.

Тележка для перевозки ульев апилифт — полностью металлическое устройство состоящее из мобильной и стационарной части, то есть из основы и двигающегося механизма (подъёмного устройства, являющего ключевым и самым сложным в конструкции).

Двигающаяся часть оснащена приспособлением для захвата и удержания грузов, которое имеет боковые зажимы, служащие для предотвращения опрокидывания при транспортировке и фиксатор. Кстати, тележка для перевозки ульев может служить транспортировочным механизмом для всего (ящики, бидоны бочки и т.д.) что не превышает габариты захватывающего устройства, поэтому апилифт смело можно называть универсальным устройством.

Продаваемая в магазине тележка для перевозки ульев апилифт, в независимости от стоимости будет иметь следующие минимальные характеристики:

  1. Высота подъёма — 1,3м;
  2. захватывающая способность — 34-53 см;
  3. максимальная масса объекта транспортировки — 150 кг.

Тележка для перевозки ульев состоит из следующих элементов:

  1. рама (непосредственно двигающаяся часть);
  2. статичная рама (базис конструкции);
  3. трос;
  4. два колеса на оси;
  5. кронштейн;
  6. рычаг для приведения механизма в действие.

Принцип работы

Тележка для перевозки ульев на самом деле является простым механизмом. Принцип действия заключается в захвате улья с помощью фиксатора и передвижения с помощью движущейся рамы. Поэтапно работа с тележкой выглядит следующим образом:

  1. Тележка для перевозки ульев апилифт с помощью рычага, придвигается максимально близко к объекту транспортировки.
  2. С помощью винта кронштейна улей фиксируется на механизме.
  3. Груз помещается на тележку с помощью троса.
  4. улей прижимается к механизму с помощью рычага.

Каждая тележка для перевозки ульев апилифт, продаваемая в магазинах имеет подробную инструкцию по эксплуатации, поэтому справиться с ней может даже начинающий пасечник. Ну а умудрённые опытом пчеловоды предпочитают экономить и изготавливают тележку самостоятельно. Стоит сказать, что задание это не из дешёвых. Бесспорно, это дешевле, чем купить готовый механизм, но надо учитывать и затраты энергии на конструирование.

Как сделать своими руками

Если же вы всё-таки решили, что тележка для перевозки ульев — это то, что подсильно вашим умелым рукам, рекомендуем обратиться к блогам известных пасечников. Чтобы попасть на вышеназванные ресурсы, достаточно в строе поиска любой поисковой системы вбить запрос: «тележка для перевозки ульев своими руками чертежи». Ответом на такой запрос станут не только видеоматериалы, но и теоретические учебники с чертежами и пошаговыми инструкциями, о том, как построить подобный подъёмный механизм самостоятельно.

При этом опытные пчеловоды рекомендуют изготавливать апилифты с механическим приводом. Они просты в эксплуатации и процессе конструирования. Мы не будем вдаваться в подробности, отметим лишь основные детали, которые следует помнить тем, кто решился на самостоятельное создание такого чуда техники, как тележка для перевозки ульев апилифт.

Что потребуется для создания тележки:

  1. Профильные трубы;
  2. ролики на подшипниках;
  3. колёса;
  4. трос;
  5. катушка;
  6. пружины;
  7. прорезиненные ручки;
  8. болты разного диаметра;
  9. гайки;
  10. сварочный аппарат.

В нескольких словах процесс сборки апилифта можно описать так:

  1. Сбор боковых рамных стоек из профильных труб.
  2. Сбор нижней поперечины рамы с отверстиями для держателей колёс, и креплением катушки для рычага с рукояткой. Колеса закрепляются на самодельном кронштейне из профильных труб с пластинками для крепления.
  3. Сбор верхней поперечины и ее крепление к боковым
  4. Сбор оставшихся поперечин являются тыльная сторона боковых стоек.
  5. Сбор подвижной части тележки (каретки).

Тележка для перевозки ульев апилифт, учитывая множество нюансов при сборке не всегда даётся тем, кто только начинает постигать азы инженерии, поэтому необходимо продумать все риски. Иногда, целесообразно просто купить готовый механизм.

Тележка для перевозки ульев — механизм довольно сложный, необходимо внимательно изучить чертежи, чтобы не было просчетов в мелочах. Любая самая мелка оплошность, может стоить потраченного времени и финансовых затрат на материалы.

Пасечная тележка или тележка для перевозки ульев – незаменимый атрибут любой процветающей пасеки. Каждый день пасечник сталкивается с множеством задач по уходу за ульями и его обитателями.

Обработка пасеки, уборка территории, осмотр и ремонт кликов, контроль производства меда и состояния пчел – вот неполный список дел владельца пасеки. Чтобы облегчить такой тяжелый труд, сделав его механизированным. При этом сократить время на работу с пчелиной тележкой.

Внешний вид

Небольшая конструкция для перевозки ульев своими руками представляет собой легкий и удобный в эксплуатации механический подъемник. К стандартным моделям предъявляются следующие требования:

  • выдерживать вес до 120 кг;
  • перевозить улья высотой до 1100 мм;
  • захватывать улей до 24 рамок с разводом зажимов до 1000 мм.

Внешний вид напоминает металлическую раму с упрощённой вилкой для захвата, как у подъемников. Двигается конструкция вертикально за счет двух колес. Движение передается через две ручки сверху, которые удерживает пасечник.

Разновидности

Существует два типа: с ручным и с механическим приводом. Выбор того или иного привода зависит от размеров пасеки и каждодневной нагрузки на пчеловода. Если пасека небольшая, а улики маленькие, то удобнее будет руководить тележкой посредством ручного привода. Для опускания или поднятия улья достаточно оказать на ручку привода небольшое усилие.

Но если пасека занимает обширные территории, то для экономии сил работника проще установить механический привод. Таким образом, при работе не придется прикладывать никаких усилий. А сам пасечный транспорт можно будет применять для безопасной перевозки самых больших и тяжёлых ульев.

Читайте также:  Пекинская утка как отличить селезня от утки

Рекомендации при покупке

Пасечные тележки доступны для покупки на специализированных рынках и в сельскохозяйственных магазинах. Причем предлагается по разным ценам и от разного производителя. При покупке такой тележки для перевозки ульев рекомендуется обратить внимание на следующие моменты:

  • материал, из которого собран каркас – долговечнее всего стальной каркас с порошковым защитным напылением;
  • тип установленных колес – прочные пневматические колеса не требуют частой подкачки и при этом обеспечивают плавное движение по пересечённой местности;
  • характеристики подъемника – если на модели указана подъемная сила в 150 кг, следует учитывать, что нагружать конструкцию до крайнего значения не следует, поэтому реальная подъемная сила тут будет равна 130 кг;
  • комплектация – в некоторых моделях вместе с тележкой сразу идет съемная вилка, что очень удобно и экономичнее по стоимости.

Пчеловоду стоит знать, что пасечная тележка своими руками продается в разобранном состоянии. Поэтому после покупки, конструкцию придется собирать по инструкции самостоятельно. Если не хочется тратить лишние средства и есть необходимый опыт, то такой садовый агрегат можно сделать своими руками.

Изготовление

При умении пчеловода работать с металлом и собирать конструкции используя чертежи, тележку для перевозки ульев можно изготовить собственными руками. Но следует заранее понимать, что для того чтобы подъемный механизм функционировал правильно, придется постараться.

Так что если у пасечника нет столярного опыта и необходимых инструментов, проще и дешевле приобрести готовое приспособление. Так сразу отсеется вопрос, как сделать подобное приспособление.

Материалы

Чтобы сделать самодельную тележку для пчеловодства, позаботитесь о наличии:

  • трубы профессионального использования, желательно квадратной формы, размеров 4х2, 3х2, 2,5х2,5;
  • прут из нержавеющей стали;
  • два вида болтов: М8, М6;
  • несколько гаек;
  • ролик с подшипниками;
  • колеса для крепления;
  • трос;
  • катушка для намотки троса;
  • пружины;
  • ручки с прорезиненными вставками для удобства дальнейшей эксплуатации.

Инструменты

Чтобы изготовить тачку для пчеловода, потребуется наличие следующего инструментария:

  • сварочный аппарат;
  • защитные очки и рукавицы;
  • рулетка;
  • дрель;
  • отвертка;
  • кусачки по металлу;
  • молоток.

Сборка

  1. Проведите детальные замеры, перед полным сбором подготовленной конструкции. Лучше всего начинать с рамы, так как это один из самых простых элементов. Для этого берутся профильные трубы, которые свариваются боковыми стойками. Внешняя часть стоек распиливается для того чтобы вверху и внизу установить болты, которые в свою очередь будут удерживать подшипник.
  2. К раме подсоедините четыре балки поперечного формата. При этом нижняя должна размещаться горизонтально по отношению к боковой стойке. А балка над ней должна быть без лишних стыков и промежутков. Единственным свободным отверстием будет место под болты. Третья балка крепится более надежно рядом с кронштейнами.
  3. После того как рама готова, можно приступать к сборке подъёмного механизма. Для этого на лицевую часть верхней поперечной трубы крепится подшипник, а сверху фиксатор. Это необходимо для того чтобы не выпадал трос.
  4. На лицевую сторону нижней поперечной трубы крепится катушка с рычагом. Прямо возле катушки делается стопор из куска стального прута. Теперь телега для пчеловода готова к последнему этапу.

Заключительный этап

На заключительном этапе сборки к конструкции собранной рамы и подъёмного механизма приделываются колеса. Если купленные колеса с кронштейнами шли без сборки, то к колесам прикрепляются кронштейны и крепко завинчиваются. Внешнюю часть колёсной оси можно закрепить гайками. К раме кронштейны присоединяются на стальные пластины квадратной формы.

И последним этапом собирается каретка. Необходимо уделить время каркасу, который дополняется подшипниками. Также дополняется конструкция боковыми зажимами и вилами. Эти детали служат держателями улия.

Внешняя часть вилки по желанию работника можно оставить гладкой или же сделать ребристой, чтобы груз лучше удерживался и не скользил. Зажимы установите по направлению к трубам. Вилка устанавливается в каретку и закрепляется болтами. На этом работу по изготовлению можно считать законченной.

Особенности использования

Основная сфера применения – перевозка для ульев своими руками с места на место, а также транспортировка пустых ульев до места их установки на пасеке. Но, кроме этого, пасечная тележка используется как компактный механический подъемник.

Например, если пасечнику необходимо переставить корпусные части улья, произвести его ремонт на месте или заменить в улье днище – достаточно установить и закрепить улий на тележке. Таким образом, работы могут проводиться прямо на пасеке и без привлечения помощников.

Чтобы данный садовый агрегат прослужил долгий срок, следует придерживаться простых правил его эксплуатации:

  • перед началом погрузки убедиться, что тележка исправна и нигде не развинтились болты;
  • регулярно проверять крепления троса, его ролики должны быть закреплены плотно и не болтаться;
  • не перегружать тележку – лучше съездить за уликами 2 раза, чем ломать конструкцию;
  • при эксплуатации подъемного механизма проверять вошли ли крепления вилки до конца в пазы;
  • периодически очищать тележку и ее сочленения от загрязнений, чтобы в них не скапливалась влага и грязь, вызывающие коррозию.

Заключение

Подводя итог вышесказанного, можно утверждать, что тележка – полезный садовый инвентарь как для пасеки, так и приусадебного хозяйства. Такая пасечная тележка проста в использовании, не занимает в сарае много места при хранении, не требует особого ухода и при этом помогает пасечнику или садоводу перемещать грузы без нагрузки на собственную спину.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *